Фрезерный станок для механической обработки корпусов роликовых букс грузовых вагонов

Специализированный фрезерный станок предназначен для одновременной механической обработки направляющих поверхностей и последовательно опорной поверхности корпусов букс грузовых вагонов после восстановления наплавкой. Станок управляется механическими и гидравлическими системами. Точность обработки и производительность станка обеспечиваются повышенной жесткостью системы «станок-деталь-инстр умент». Станок сертифицирован Госстандартом России.
Станок состоит из станины, на верхней плоскости которой оппозитно размещаются две шпиндельные головки. Для настройки вылета фрез шпиндельные головки перемещаются по направляющим в вдоль оси станка координата «X» и фиксируются с помощью прижимных рычагов с приводом от гидроцилиндров. Установка размеров выполняется в ручную ходовыми винтами имеющие рукоятки с нониусами, при помощи установленных на станке линеек и стрелок. Каждая фрезерная головка работает автономно в полуавтоматическом и наладочном режиме. Фрезерная головка представляет собой литой корпус. В передней части головки установлен шпиндельный узел, который приводится во вращение от электродвигателя через зубчатую передачу.
На поверхности станины, между шпиндельных головок перпендикулярно их оси, установлен стол с приспособлением для установки, базирования и зажима буксы. Приспособление для установки и закрепления обрабатываемого корпуса буксы выполнено в виде вертикального цилиндра, по которому выполняется точное базирование корпуса буксы. Жесткое крепление обрабатываемого корпуса буксы осуществляется изнутри от гидроцилиндра приспособления. Рабочая подача стола выполняется по координате «Y». Рабочая зона стола защищена неподвижными щитками ограждения.
Электрошкаф управления встроен в станину станка. Пульт управления установлен над станком на поворотной стойке. BuyReklama.ru

Цена:

0,00 рублей